| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Главная » 2011 » Март » 22 » Агрегаты с ткр - преимущества очевидны(3)
12:26 Агрегаты с ткр - преимущества очевидны(3) |
Агрегаты с ткр - преимущества очевидны(3)
Практически все хорошие машины оснащены турбиной.
Ткр дополняет разнообразные модели двигателей, к примеру, авто, авиационные, морские, паровозные.
А не так давно турбины требовались исключительно на спортивных автомашинах.
Движение не стоит на месте, вместе с ним возрастает и общая увлеченность не сугубо в отличной производительности устройств и движков, но и в дешевизне.
Поэтому выросло изготовление турбин с устремленностью на сбережение бензина.
Сама мощность движка будет зависеть от количества подаваемого в него кислорода, какой смешивается с топливом и подаётся напрямую в движок.
Можно повысить подачу ГСМ, но это не вариант роста производительности, но поднимет расход топлива.
Правильнее улучшить объем подаваемого кислорода, чтобы осуществлялось окисление бензина.
Но если подача воздуха останется недостаточным, то это приводит к нагреванию вашего двигателя и, в результате, возникновению большого объема дыма и взаимосвязанных с дымом результатов.
Для повышения производительности двигателя необходимо плавное возрастание отношения кислорода и горючего, то есть потребуется одинаково повысить оба показателя.
Эту задачу должен реализовать ткр, ведь конкретно он направляет в движок необходимое количество сдавленного кислорода, какого в полной мере хватит для того, чтобы провести полное окисление возрастающего объема горючего.
И, что удивительно, ваши соотношения объёма и скоростей движка остаются неизменными, но к тому же вы имеете повышенную мощность.
Вместе с повышением мощности улучшается и сам процесс сгорания.
И это позволяет заметно повысить все параметры вашего усовершенствованного двигателя.
Сам ткр несложен и идеален.
Он производится из турбинки и воздушного насоса, они соединены при помощи оси, а следовательно, что они вращаются с одной быстротой и в одном и том же курсе.
Турбокомпрессор приводит в действие крутящий момент, который образуется из преобразования энергии отработавших составов, что в классических двигателях не имеет использования.
Отработанные газы поступают из движка на турбину, преобразует их в вращающий момент и ткр начинает затягивать свежий кислород, передавая его.
Ремонт турбокомпрессоры специалистами также делается без особых трудностей.
Возрастающее число ГСМ, соединенного с кислородом ведет к возникновению завидной мощности в самом моторе.
Турбина имеет возможность подойти всякому ДВС, где есть воздушное либо водное остывание, а именно газовому, бензиновому или дизельному.
Регулярное применение его реально найти на грузовиках и пикапах независимо от того, какой стоит движок.
Турбинные двигателя способны похвастаться значительным достоинством над классическими.
Например, шоферу грузовика с турбинным двигателем нужно реже понижать передачи в горах и вождение получится более приятное.
Ему помимо того свойственно нужное окисление ГСМ.
Таким образом это сократит уровень расхода самого ГСМ при значительных пробегах.
Зачастую уменьшается и токсичность выпускаемых газов.
Движок с турбокомпрессором зачастую не капризен к смене наклона автодороги, работает добротнее классического и выпускает меньше шума, поскольку и размер его не такой впечатляющий.
|
|
Категория: НОВОСТИ |
Просмотров: 4166 |
Добавил: SerPaladin
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
|
