История марки Митсубиси

Когда в далёкие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную компанию Tsukomo Shokai («Цукомо Сёкай»). В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company («Почтовая пароходная компания Мицубиси») — так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси.
Семья Ивасаки владела и управляла компанией и Мицубиси быстро расширила сферу своей деятельности, стала одной из наиболее больших и мощных разносторонних компаний в довоенной Японии (до Второй Мировой войны). К концу 1945 г. Мицубиси, помимо судоходства, занималась судостроением, банковской деятельностью, транспортными услугами, добычей полезных ископаемых, операциями с недвижимостью, химическим производством и многим, многим другим.

Чет ... Читать дальше »

Дорожная плитка из отходов нефтешламов

К многотоннажным отходам относятся осадки и шламы, образующиеся при очистке сточных вод промышленных предприятий, в частности нефтешлам.



Так, нефтешлам Войковских очистных сооружений (Москва), образующийся в результате очистки сточных вод, поступающих с расположенных рядом предприятий, приближенно можно отнести к очень мелким, сильнозагрязненным пескам.





При совместном помоле шлама с цементом в шаровой мельнице образуется масса, из которой можно формировать плитки для полов промышленных предприятий. Такая плитка также может быть использована для мощения дорожек садовых участков.

АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ГРУППОВЫЕ ЗАМЕРНЫЕ УСТАНОВКИ

Предназначены для автоматического измерения дебита жидкости при совместном сбо­ре нефти и газа, для контроля за работой скважины по наличию подачи жидкости, а также для блокировки скважин при возникновении аварийных ситуаций.

Блочная автоматизированная замерная установка «Спутник-А» состоит из двух блоков: замерно-переключающего и блока управления. Замерно-переключающий блок содержит многоходовой переключатель скважин ПСМ, гидравлический привод ГП1, замерной гидро-

циклонный сепаратор с системой регулирования уровня, турбинный счетчик ТОР, соедини­тельные трубопроводы и запорную арматуру. В блоке управления монтируется блок мест­ной автоматики, блок питания и электрические нагреватели.



Продукция скважин по выкидным линиям проходит обратный клапан, задвижку и посту­пает в многоходовой переключатель скважин типа ПСМ-1М, при помощи которого осуще­ствляется п ... Читать дальше »

Opel Zafira

Новый Opel Zafira создан для полноценной жизни. Идеальное сочетание просторного салона, стиля и динамики. Автомобиль, способный вместить семерых, отвезет вашу семью, друзей или коллег туда, куда вы пожелаете. Система Flex7® предоставляет широкие возможности трансформации салона, позволяющие перевозить большое количество груза, а также путешествовать большими компаниями. Так чего же ждать? В мире еще осталось множество мест, где вы не были. Отправляйтесь туда на новом Opel Zafira – описание поездки будет исключительно в восторженных тонах!

Многофункциональность никогда не была такой приятной. Новый Opel Zafira
Легкость трансформации салона для легких на подъем людей. Система Flex7® предлагает семь посадочных мест. Система организации багажного отделения FlexOrganizer® обеспечивает удобное размещение багажа. Обе системы разработаны для того, чтобы сделать жизнь легче ... Читать дальше »

История марки Шкода

В конце позапрошлого века, в 1895 году, житель маленького городка Млада-Болеслав 26-летний Вацлав Клемент купил новый немецкий велосипед. Как и многие молодые европейцы, был он в то время заядлым поклонником велоспорта, участвовал в соревнованиях. Но новая машина оказалась на редкость ломкой. Клемент написал гневное письмо представителю фирмы в Чехии, а в ответ получил требование… писать по-немецки. Возмутившись, Вацлав решил сам перебрать покупку, благо отлично разбирался в велосипедах, хоть и зарабатывал на жизнь торговлей книгами. А потом пришло и другое решение – строить двухколесные машины. В компаньоны взял тезку – Вацлава Лаурина, механика из городка Турново. Компанию партнеры назвали «Лаурин-Клемент», а велосипеды стали продавать под маркой «Славия». В первые два года работы на свет появились 5 новых моделей велосипедов, дизайнерами которых стали основатели компании.

Компаньоны старались идти в ногу со временем и в 1899-м пристроили на вело ... Читать дальше »